近日，由宁夏铁塔组织，宁夏通信管理局、三家电信运营企业、宁夏城际铁路公司、兰铁银川建设工程指挥部等相关单位共同参与，完成了中兰铁路(宁夏段)红线内公网建设首站定标工作，标志着本项目进入全面实施阶段。

中兰铁路(宁夏段)全程46.25公里，其中桥梁12座16.77公里、隧道8座23.9公里，桥隧比例达87.94%，计划9月底完成静态验收，年底正式通车运营。本次红线内公网覆盖项目需要新建8段隧道漏缆覆盖系统，运营商全程共享铁路槽道布放光缆132公里，各专业施工需要与铁路同步施工、交叉作业，项目建设难度大、交付时间紧、任务重。在宁夏通管局的统一领导和支持下，宁夏铁塔积极发挥通信基础设施国家队和主力军作用，联合三家电信运营企业成立铁路公网覆盖专项工作组，践行铁塔总部铁路公网建设“四同步”的总体要求，提早部署、对接铁路业主、建设单位，将铁s路沿线公网建设定调为铁路建设工作的一部分，一并纳入铁路建设项目集中管理，组织设计方案联合会审，同步推进工程建设。

宁夏铁塔在充分总结银西高铁、吴卫城际公网搭建过程中出现问题的基础上，积极借鉴外省区先进经验和做法，一方面，在本次公网建设中首次全程共享使用铁路槽道资源，满足了沿线宏站、隧道覆盖传输需求的同时，预留了宁夏至甘肃干线光缆资源。另一方面，首次采取了红线内设计施工总包模式，进一步提高了协调效率。中兰铁路公网覆盖项目与铁路方在资源共享和同步施工上实现了深度融合，进一步降低了项目工程造价，缩短了建设周期，为后续铁路沿线公网覆盖合作建设提供了宝贵经验。(孙启明 徐田锋)

关键词： 宁夏铁塔 中兰铁路 宁夏通信管理局 兰铁银川建设工程指挥部