虽然大众已经确认三厢版的Passat要退出历史舞台，但并不代表着它会彻底死去。

3月15日，在大众年度财报发布会上，大众CEO迪斯表示，Aero B将于2023年上市。

Aero B或许并不是它的最终名称，它应该还会以ID.家族的名称命名，迪斯表示Aero B将是Passat（帕萨特）的电动版本，这就好比ID.3对应高尔夫、ID.4对应Tiguan、ID. Buzz对应T7。

有海外媒体近期拍到了该车冬季测试的谍照，相比于此前曝光的照片，其覆盖的伪装更少。

车头样貌未知，从照片看非常像是一台燃油车，但前脸所谓的进气格栅，大概率只是贴纸，用以干扰判断。

值得一提的是，该车的效果图此前已经得到曝光，其采用了贯穿式的LED日间行车灯，前大灯组小巧犀利，整个前脸运动并注重风阻系数。

侧面来看，该车造型细分流畅，且采用轿跑式的设计，配有掀背式尾门，运动风格显著，同时它也用上了ID.家族化的门把手。

需要着重提出的是，从谍照来看，该车离地间隙相当低，车头附近的侧裙几乎都要擦着地了，预计量产后会得到改善，要不然放到国内来开，分分钟需要更换翼子板、侧裙什么的。

动力方面，Aero B可能会拥有单电机和双电机版本，并会推出性能版GTX型号，预测GTX车型的0-100km/h加速时间为5.6秒，并配备多种智能驾驶辅助系统，其综合续航里程最大有望达到700公里。

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话题标签：大众帕萨特电动汽车

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