中国最东端高铁——牡佳高铁正式开通运营。

为保障牡佳高铁移动通信畅通，黑龙江移动高度重视，统筹部署，加强与政府部门及行业协同工作，在省政府、通信管理局的大力支持下，在铁路局、铁塔公司等单位的配合下，协同牡丹江、佳木斯、鸡西、双鸭山、七台河五地市，合理制定施工方案，创建了“三阶十七步”高铁隧道、宏站建设管理方法。全线共建设宏基站263个、隧道内基站153个，敷设光缆1287公里，实现高铁沿线无线网络信号广覆盖、厚覆盖，充分满足乘客顺畅通话及上网需求。

“我们的工程建设人员放弃了五一、端午、中秋等节假日，按不同工种昼夜交替不间断进行施工，每天都施工到深夜，我们就是要抢工期，确保在牡佳高铁正式开通前，全面完成牡佳高铁移动网络全程100%覆盖。”负责牡佳高铁项目推进的黑龙江移动工作人员告诉记者，黑龙江移动在克服了高铁建设工期短、施工难度大等诸多不利因素的情况下，于10月11日，抢在牡佳高速铁路通车前实现了全程移动网络信号全覆盖。

与此同时，该项目建设方案还进行了多项创新，在满足覆盖要求的同时实现了投资效益最大化。牡佳高铁宏站在国内首次采用龙伯透镜天线技术方案覆盖高铁全程专网，不仅能达到相同的覆盖效果，还减少了195个宏基站站址建设，计算10年投资加维护成本可节约9200万元。牡佳高铁是全国首条全程隧道网络由中国移动承建的高铁，在建设阶段引入各家共建共享，节省隧道内租费4200余万元。(宋学龙 栾渊鑫)