根据韩国市场研究机构 SNE Research 数据，2023 年 1 月全球电动汽车电池装车量 33GWh，同比增长 18.1%，环比下降 54%。

从具体排名来看，宁德时代 1 月全球装车量为 11.2GWh，同比增长 6.5%，仍排在首位。比亚迪排名第二，1 月全球装车量为 5.8GWh，同比增长 78.8%;LG 新能源的装车量为 4.3GWh，排名第三。松下、三星 SDI、SK-On、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达分别位列四至十位。

比亚迪同比增长最大达 78.8%，其次是亿纬锂能同比增长超 30%，宁德时代和欣旺达均实现两位数增长。而中创新航和国轩高科同比出现两位数的下滑，尤其是中创新航同比下降超 40%。

值得一提的是，1 月，六家中国动力电池企业全球整体市场份额为 59.7%，三家韩国企业 LG 新能源、SK-On、三星 SDI 整体市场份额为 23.2%。

该研究机构表示，自 2020 年三季度以来，全球电动车电池市场持续增长。预计今年全球电动汽车电池使用量将达 749 GWh，同比增长近 45%。

关键词： 电动汽车 电池技术 比亚迪汽车 新能源汽车 电池企业